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线条设计方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。汽车车身的线条延续家族化设计理念,圆形大灯车头显得时尚感,两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是奔驰独到的车身的线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。尾部造型通过线条的运用,让车尾造型的立体感进一步加强,尾灯同样辨识度很高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
奔驰G级 AMG的内饰设计颇为还是相当不错,视觉效果惊艳又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人惊艳。真皮包裹的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得简洁,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控区域上方以仿皮为主,并采用了木质纹理材料进行搭配,配以细致的缝线工艺,配备一块12.3英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。奔驰G级 AMG配备皮质的座椅。
奔驰G级 AMG的车长4870mm,车身宽度达到了1984mm,轴距2890mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰G级 AMG的轴距排在87位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰G级 AMG的后备箱容积排在90位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奔驰G级 AMG搭载4.0双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰G级 AMG的官方实测零百加速成绩为4.5S,在80万以上SUV车型中排在84位。
奔驰G级 AMG的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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