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奇骏的造型设计方面,基本上还是延续了以往的家族式整车外形。奇骏的前脸格栅尺寸硕大,并且搭配“日产”标识,让车辆的车身前脸造型显得霸气十足。双腰线依旧是日产独到的这款车的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!车尾的轮廓通过线条的运用,让车尾外观的立体感进一步加强,后尾灯也具有一定的高级感。
奇骏的内饰的设计颇为经典大气,视觉效果柔和又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人时尚。三幅式平底方向盘运动感充盈。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感科技感十足,9.0英寸的大尺寸的中控显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有实用的符合人体工程学的真皮包裹的座椅。
长宽高分别为4681×1840×1730mm,轴距也达到了2706mm,在同级别的车型中,奇骏的轴距排在44位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
日产奇骏搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配固定齿比的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在11位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏,那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的底盘沉稳,另外外观挺好看、动力杠杠的也都是大家喜欢它的点。
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