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作为一款面向未来打造的顶级产品,宝马iX3并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。汽车轮廓延续家族化设计理念,前脸的造型显得凶悍,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的线条来看,新车依旧是饱满的外形,大轮毂造型大气,视觉效果尚可。新车车尾十分层次感十足,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
在内饰上,宝马iX3采用了Vernasca皮革包裹的座椅,方向盘中央带有蓝色圆环的宝马标识、蓝色启停按键,挡杆上精细的蓝色镶边,处处体现BMWi专属设计语言。该车还配有BMW专属“迎宾光毯”,每次开门都充满仪式感,并且搭配环境氛围组合,让驾乘更显豪华质感。
长宽高分别为4746×1891×1683mm,轴距也达到了2864mm,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在26位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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