开出去奢华有面子的森林人 这股大佬范征服了我

从外观来看，它的颜值颠覆了斯巴鲁家族的设计美学。在力量感方面，森林人整体的设计硬朗的，整个前脸的造型看起来美观大方，两侧太大的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面上扬的车身侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。尾部设计通过线条的运用，让尾部的立体感进一步加强，尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

森林人的车子的内饰充满了豪华与层次感。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时带有方向盘加热功能。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感规整，配备一块8.0英寸中控大尺寸的液晶屏，显示清晰且设计也比较大气美观，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有中庸大气的符合人体工程学的座椅。

森林人的车长4655mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，森林人的轴距排在158位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，森林人的后备箱容积排在90位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

森林人搭载了一台2.5发动机，最大输出功率124kW，最大扭矩252Nm。2.5发动机搭配在森林人上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在37位。

森林人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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