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捷达果然没有食言,捷达VA3的成本肉眼可见

  • 作者: AI小编
  • 2024-05-25 06:07
  • 175

捷达VA3的外观采用全新的设计语言,具有极强的未来感。汽车流线型延续家族化设计理念,车头造型显得新潮时尚,两侧饱满的大灯的设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的线条来看,新车采用了侧身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上14寸的轮毂造型,让其运动气息更加强烈了。规整的车尾的设计凸显敢坚定的姿态,多边形的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。

整车内饰上,捷达VA3依旧是传统家族风格,整个设计看起来有活力。方向盘采用了塑料材质,手感好。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很流畅。

长宽高分别为4501×1704×1479mm,轴距也达到了2604mm,在同级别的车型中,捷达VA3的轴距排在9位。有一个亮点是它的宽度达到了1704mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷达VA3的后备箱容积排在4位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

捷达VA3搭载了一台1.5发动机,最大输出功率82kW,最大扭矩145Nm。1.5发动机搭配在捷达VA3上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。捷达VA3的官方实测零百加速成绩为12.5S,在5-8万紧凑型车车型中排在10位。

捷达VA3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VA3,那么我们根据历史上购买过捷达VA3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VA3最满意的是它的内饰做工精细,另外尾部设计都很好、座椅舒适也都是大家喜欢它的点。

标签: 捷达 捷达VA3

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