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蔚来ES6仅33.80万 靠颜值即可取胜

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-25 05:55
  • 371

外观方面,新车延续蔚来家族式的设计语言,前脸采用封闭式格栅设计,上方装饰有镀铬饰条并与两侧造型犀利的灯组相连,使车头部分看上去更加时尚、大气。车身侧面线条流畅,搭配大尺寸多辐式轮圈,增添了运动气息。新车采用隐藏式门把手设计,科技感十足。车尾采用贯穿式尾灯组,点亮后辨识度高。车身长为4850 毫米,宽为1965 毫米,高为1731 毫米,轴距为2900毫米。新车配备了三幅式多功能方向盘、炫酷的全液晶仪表以及11.3寸的中控液晶屏,并搭载了niopilot蔚来全球自动驾驶系统。

es6的内饰设计非常简约,并没有很多的物理按键。但是这个大屏幕,却很好地解决了很多车主的“迷惑”。除了简单的中控台,你找不出一个物理按键,这就足够“聪明”了。这就是蔚来的设计理念,“让用户更省心省力”,这就是蔚来的造车理念。

长宽高分别为4854×1995×1703mm,轴距也达到了2915mm,在同级别的车型中,蔚来ES6的轴距排在78位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,蔚来ES6的后备箱容积排在61位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

蔚来ES6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

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