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外观部分,新车的前脸采用了大尺寸的多边形进气格栅设计,格栅内部辅以黑色的中网进行修饰,一条橘红色的饰条勾勒其中,让其看上去更加的动感,两侧的大灯与格栅连接,大灯呈现出倒“l”字样式,看上去非常的犀利,引擎盖上隆起的线条勾勒出一定的层次感,凹陷的雾灯区勾勒出一定的立体感,贯穿式的进气口内部采用了黑色中网修饰,整个前脸的设计还是非常动感时尚的。
内饰方面,采用了t字型的设计布局。内饰配色采用了大量的深色调搭配,看起来比较稳重。中控台为对称式的设计,中间配备了一块10.1寸的悬浮式液晶显示屏。多媒体屏幕下方为空调出风口,整体偏向于驾驶员一侧。三辐式的方向盘也更加的饱满,换挡杆也相对比较厚实。整车在用料和做工方面还是比较用心的,整体的感觉还是比较上档次的,也符合了广汽丰田的一贯作风。
长宽高分别为4665×1855×1680mm,轴距也达到了2690mm,在同级别的车型中,威兰达的轴距排在154位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。威兰达双擎 2.5L 四驱尊贵版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,威兰达的后备箱容积排在72位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
威兰达搭载了一台2.5发动机,最大输出功率131kW,最大扭矩221Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在41位。
威兰达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威兰达,那么我们根据历史上购买过威兰达的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对威兰达最满意的是它的内饰细节设计前卫,另外外形我喜欢、底盘沉稳也都是大家喜欢它的点。
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