22.38万起售的森林人 它的卖点是什么

外观是我对斯巴鲁森林人一见钟情的原因，整车构型别样细致，透露出平台团队设计的细致入微。进气格珊饰条错落有致，增强斯巴鲁森林人的无尽美感，车尾稍微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。外观让我由衷地为它着迷，车窗不仅带来了明亮的阳光，同时也提升了整体的档次，立体感十足的后车灯让车尾光源丰富绚烂。如果问我别克昂科威与斯巴鲁森林人的外观更喜欢谁，答案肯定是斯巴鲁森林人。

进入车内，内饰设计同样没有太大变化，依旧是那种经典的北欧式简约风格，对于这个级别的车型来说也并没有什么可以挑剔的。不过相比于老款车型，全新森林人在科技配置方面的表现有所升级，比如全系标配8.0寸触控大屏，并且还新增了百度carlife，这些新增配置的加入，在使用体验方面无疑会提升不少，同时，全系车型也都加入了皮质材料以及缝线工艺，对于档次感的提升也有一定的帮助。

森林人的车长4655mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，森林人的轴距排在158位。有一个亮点是它的宽度达到了1815mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，森林人的后备箱容积排在79位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

森林人2.5L STI Sport Plus采用2.5发动机，最大马力169，峰值扭矩达到252，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在33位。

森林人的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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