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外观方面，新迈腾在前脸部分依旧采用了多横幅的镀铬饰条设计，并与两侧的led前大灯组相连，整体感很强。车身侧面，新迈腾的车身线条流畅修长，搭配车窗下方的镀铬饰条，更显精致。尾灯组内部采用了led光源，并进行了熏黑处理，在视觉上更加显得年轻与运动。新迈腾gte同样采用了最新家族式设计风格，新车换装了新样式的前包围，下进气口与雾灯组造型相比老款车型更加犀利，并且在两侧雾灯下方还有c字形镀铬饰条，提升了整个车头部分的时尚与运动感。
在内饰方面，新迈腾gte同样采用了一汽-大众的设计理念，整体简洁大气的风格让人一眼便能够看出新迈腾家族的风味。在内饰用料方面，新迈腾采用的是高档软质搪塑工艺和装饰件，而新迈腾gte的中控触摸屏内置了大众最新的“众行家”智能网联系统并具备手机远程遥控功能。
迈腾的车长4866mm，车身宽度达到了1832mm，轴距2871mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
迈腾搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。迈腾的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上中型车车型中排在22位。
迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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