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外观:探歌的设计理念主要还是遵从年轻化和时尚化,车身的线条和细节方面都很有活力和时尚感,整体给人的感觉就是动感十足,非常的适合年轻人。探歌的前脸采用的是蜂窝状的进气格珊,看上去非常的大气,两边的大灯看上去炯炯有神,整体看上去非常的动感。车身的长宽分别为4318/1819/1582毫米,空间表现非常的宽敞。
内饰:这款车内饰设计的还不错,做工和用料也比较好,整个的布局很简约,用料方面也非常不错,中控台上有大面积的软性材质和搪塑材质,触感很好,摸感也非常的精准、细腻,中间也有一块石英表,科技感也很强,操控台上的按键很多,操控起来很方便,这点非常的不错,这点值得表扬!。
探歌的车长4319mm,车身宽度达到了1819mm,轴距2680mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,探歌的轴距排在80位。探歌300TSI 星光版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,探歌的后备箱容积排在48位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
大众探歌搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探歌的官方实测零百加速成绩为9.4S,在12-18万SUV车型中排在98位。
探歌的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解探歌,那么我们根据历史上购买过探歌的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对探歌最满意的是它的动力不错,另外内饰成熟稳定、外观设计个性也都是大家喜欢它的点。
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