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从外观设计上看,新车采用家族设计语言,整体造型颇具层次感。细节上,新车进气格栅尺寸略有缩小,但造型更加修长;搭配两侧头灯组内部采用led光源,同时融入了大量三角元素;而侧面的腰线设计十分流畅、饱满,搭配双色铝合金轮圈,增添了几分运动气息。在尾部设计上,新车采用了贯穿式的尾灯设计,整体造型十分饱满,同时双边双出排气也进一步凸显了运动氛围。
进入到威然的内饰部分之后,能够发现内饰的整体设计风格以豪华舒适为主,整个中控采用的是大量的软性皮质材料包裹,中间则辅以木纹饰板点缀,显得整个内饰看起来非常有档次感。而液晶显示屏、全液晶仪表盘以及多种功能操控区域的设计,也让这款车的实用性大大增强。而在动力系统上,威然搭载的是一台2.0t的涡轮增压发动机,匹配的则是6挡手自一体变速箱,这样的动力组合也是非常符合国六的标准。最后就是这款车在悬架方面上采用的是前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架的组合,整体的表现也是非常出色的,也是非常值得选择的一款车型。
威然的车长5346mm,车身宽度达到了1976mm,轴距3180mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,威然的轴距排在7位。威然380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,威然的后备箱容积排在10位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
威然搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在25-40万MPV车型中排在8位。
威然的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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