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外观方面,新的轩逸采用了更多的年轻元素,与此前的日产IMQ车型相比,新款轩逸的车身侧面和线条更加的运动,整车的视觉效果更加的扁平低矮,营造出了一种俯冲的姿态。此外,新车还将提供三种车漆可选,分别是珍珠白、碳纤维黑色、鸟枪灰,而且还有一套16英寸的车轮可供选择。新车的尾巴采用了与天籁相似的设计,采用了扰流板设计,使得整车看上去更加动感。
内饰部分,新车的中控台设计简洁干练,层次感分明,悬浮式的中控屏设计有效的拉宽了视觉效果。三幅式的多功能方向盘也没有变化,换挡杆勾勒的相对扎实,圆筒式的空调出风口让内饰更具运动感,整个内饰的设计还是非常年轻化的。
轩逸的车长4631mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,轩逸的轴距排在27位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。轩逸经典 1.6L 尊享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,轩逸的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
轩逸搭载了一台1.6发动机,最大输出功率90kW,最大扭矩155Nm。1.6发动机搭配在轩逸上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在40位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解轩逸,那么我们根据历史上购买过轩逸的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对轩逸最满意的是它的外观成熟稳重,另外悬挂挺舒服、内饰耐看也都是大家喜欢它的点。
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