14.99万起售，会买么

外观方面，斯柯达柯珞克的整体设计还是偏硬朗的，并且还加入了诸多犀利的设计元素，整体造型比较符合年轻人的审美。而前脸部分，它的中网尺寸比较大，并且与两侧LED大灯相接，整个前脸部分看上去非常霸气。车身侧面，它的整体线条设计也是偏向硬朗的风格，而腰线部分，则是采用了一个微微上扬的走势，整体显得动感十足。

内饰方面，整体设计风格与老款车型相似，不过配置进行了升级，全系标配了tpms轮胎气压监测系统（带数字显示）、esp电子稳定系统、rka智能胎压监测系统、hhc坡道辅助功能、后倒车雷达等，而高配车型上还配备了led日间行车灯、led尾灯、led高位刹车灯、电动调节外后视镜、四门一键升降式车窗等配置。

长宽高分别为4432×1841×1614mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，柯珞克的轴距排在79位。柯珞克TSI280 奢享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯珞克的后备箱容积排在33位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

斯柯达柯珞克搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在柯珞克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万SUV车型中排在97位。

柯珞克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解柯珞克，您可以去易车柯珞克论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。