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从外观上看，新车与现款车型基本保持一致，前格栅采用了分体式设计，下方大尺寸梯形格栅两侧还采用了曜黑领结车标。侧身采用了悬浮式车顶设计。尾部设计较为饱满，银色饰条与黑色饰板连接，下部的黑色防擦护板也增添了几分越野气息。
内饰方面，新款创酷内饰设计简洁而时髦，中控台向驾驶座倾斜7度，方便驾驶员操作，大尺寸中控屏、多功能方形盘等配置也有配备。此外，新车配备了mylink+智联系统，可实现远程ota远程在线升级，并配置了applecarplay以及baiducarlife智能手机映射。传动部分，分别匹配7速/cvt变速箱。
创酷的车长4270mm，车身宽度达到了1791mm，轴距2570mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，创酷的轴距排在74位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，创酷的后备箱容积排在34位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
雪佛兰创酷搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S，在8-12万SUV车型中排在63位。
创酷的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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