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外观上，全新揽胜极光依旧保持了揽胜家族的设计，蚌壳式机盖非常有辨识度，前脸的设计风格比较新颖，大面积的中网造型比较精致，搭配两侧犀利的大灯，让前脸看起来非常动感，而且下方采用了一个倒梯形的进气格栅，内部为多根横幅饰条，看起来层次分明，两侧雾灯造型比较犀利，让前脸看起来很年轻化，车身侧面采用的是悬浮式的车顶，而车顶的线条很有流线感，车尾采用了小溜背的设计，看起来比较运动，而且尾灯的设计很有层次感，搭配底部双边双出的排气布局，彰显出了一定的运动气息。
内饰方面，极光依然采用了简约科技风格，但是全液晶仪表盘、液晶中控屏、触控空调面板、真皮多功能方向盘，这些都是年轻消费者喜欢的科技感。另外内饰中加入有黑色钢琴烤漆材料，看上去高级感很强。另外，新车未来还将提供2.0t涡轮增压发动机+48v混动系统，最大综合功率220马力，传动系统预计将继续匹配9速手自一体变速箱。另外，部分车型还将配备四驱系统。
长宽高分别为4531×1904×1650mm，轴距也达到了2841mm，在同级别的车型中，揽胜极光的轴距排在31位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜极光的后备箱容积排在19位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
路虎揽胜极光搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在51位。
揽胜极光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解揽胜极光，那么我们根据历史上购买过揽胜极光的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对揽胜极光最满意的是它的风格优雅，另外空间大、内饰做工精致也都是大家喜欢它的点。
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