187
外观方面,吉利嘉际在整体造型上与现款车型基本保持一致,但是针对细节处进行了调整。前脸采用全新的家族设计语言,日行灯由之前的横向变为了竖向设计,窗框饰板的颜色也由之前的黑色变为了更亮的亚光银色。侧面依旧是悬浮式车顶设计,车身线条十分灵动,窗框饰板颜色也由之前的银色变为了黑色。车身尺寸方面,新款车型的长宽高为4706×1909×1690毫米,轴距为2805毫米。尾部设计上依旧采用了贯穿式尾灯设计,下方增加了镀铬装饰条,提升层次感的同时也拉宽了车尾的视觉宽度。新款车型全系取消了手动空调以及后排出风口,而且全景天窗也改为普通尺寸天窗。
新车内饰整体设计同样没有改变,主要是在配置方面的提升。新车在老款的基础上,增加了2个usb接口(前1个)和无线充电(前1个)。另外,2021款嘉际还拥有“cn95”高效复合空调滤芯和aqs空气质量管理系统与负离子发生器。
长宽高分别为4826×1909×1695mm,轴距也达到了2805mm,在同级别的车型中,嘉际的轴距排在3位。作为MPV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。嘉际嘉际L 1.5T 尊贵型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
嘉际嘉际L 1.5T 尊贵型采用1.5发动机,最大马力181,峰值扭矩达到290,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在嘉际上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万MPV车型中排在7位。
嘉际的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场