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首先,就外观颜色来看,奥迪A8L60tfsie和奥迪A860tfsie在外观设计上基本保持一致,前脸采用了六边形的大嘴式进气格栅,内部采用了直瀑式的黑色中网设计,看上去非常的精致,两侧的大灯造型犀利且狭长,内部的led日行灯设计也极具质感,点亮后的辨识度还是非常高的。引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感,凹陷的雾灯区内部采用了银色的饰条修饰,扁平的下进气口设计相结合,让整个前脸更为精致,整个前脸的设计还是非常时尚大气的。
内饰方面,新车同样采用了最新家族式设计语言,整体布局更像A8L,在座椅、中央扶手、车门饰板以及中央扶手等多处加入大量木纹、皮革和金属材质加持。配备炫酷的全液晶仪表盘、10.1英寸+10.3寸上下两块中控屏,并可通过三块液晶屏进行联动,包括导航地图、驾驶模式的切换、多媒体系统的调节,以及全车的车机互联功能。
长宽高分别为5450×1945×1486mm,轴距也达到了3258mm,在同级别的车型中,奥迪A8的轴距排在5位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪A8的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奥迪A8搭载了一台4.0发动机,最大输出功率338kW,最大扭矩660Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪A8的官方实测零百加速成绩为4.8S,在80万以上轿车车型中排在14位。
奥迪A8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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