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凯迪拉克CT4的前脸采用了家族式的盾型进气格栅，内部为黑色网格状样式，周边采用银色镀铬饰条进行包围，两侧的前大灯组采用倒l型设计，大灯组内部集成闪电造型的日行灯带，点亮后辨识度还是非常高的，前脸下方采用了一条粗犷的镀铬饰条贯穿下格栅，两侧的进气口造型扁平而狭长，整体前脸非常霸气。
内饰设计上，ct4采用了撞色的内饰设计，整体效果简洁时尚，并且采用了大量的皮质材料覆盖，做工也比较精致，整体的视觉效果也更好。另外，像自动双区空调、无钥匙进入、一键启动、主动闭合式进气格栅、定速续航、倒车影像、胎压监测、电子手刹、自动驻车等也均有出现。空间上，得益于2775毫米轴距，后排腿部的空间表现也比较宽敞。
凯迪拉克CT4的车长4760mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2775mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。凯迪拉克CT428T 尊贵版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
凯迪拉克CT4搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排在10位。
凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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