柯珞克导购 它的卖点是什么

外观方面，柯珞克的整体设计风格偏向硬朗大气，前脸的进气格栅采用家族式的盾形设计，中网与大灯组相连，下方进气口的尺寸较大，看起来很有气势，下格栅采用梯形的设计，并且两侧还配有镀铬条装饰，整体前脸看起来非常的大气。车身侧面看过去比较的硬朗，车身比例非常的协调，双腰线的设计很有层次感，尾部看起来比较饱满，尾灯造型比较的精美，整体看起来非常的时尚。

来到车内，柯珞克的内饰设计还是挺有看点的，整体风格非常的简约大方，用料方面比较厚道，中控台使用了大量软性材质包裹，手感不错，做工方面也比较精细。中控采用了一台9.0寸的多媒体触屏，内置了斑马智行互联系统，支持语音控制、导航、手机互联、实时路况、远程车辆控制等。

长宽高分别为4432×1841×1614mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，柯珞克的轴距排在79位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，柯珞克的后备箱容积排在33位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

斯柯达柯珞克搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在柯珞克上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万SUV车型中排在97位。

柯珞克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯珞克，那么我们根据历史上购买过柯珞克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯珞克最满意的是它的车内皮质材料包裹，另外主动刹车、屏幕很吸引人也都是大家喜欢它的点。