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从外观来看,大众途岳的外观十分硬朗,前脸的横幅式格栅与两侧大灯融为一体,下格栅采用贯通式设计,拉宽视觉效果。侧面腰线从前翼子板一直延伸至尾灯处,营造出向前俯冲的车身姿态,搭配18寸双色铝合金轮毂,增添了不少运动感。尾部采用多条横向线条勾勒,营造出层次分明、饱满的视觉效果。
在内饰上面,途岳的中控台采用了全新的设计风格,看上去更为高级,整体上的视觉效果更加年轻化。在中控台采用了大面积的软性材质包裹,手感上面相当的舒服,中间的石英钟是有着很强烈的品牌辨识度,在整体上面是相对来说简约的样式,中间的石英钟在很大程度上提高了自身精致感,整体上面的一个设计是比较到位的,内饰的细节上面双缝线的处理也是蛮不错的,整体上面的内饰氛围可以说是在同级别车型里面是很具有竞争力的。
长宽高分别为4458×1841×1632mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，途岳的轴距排在81位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在55位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
途岳搭载了一台2.0发动机，最大输出功率137kW，最大扭矩320Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S，在12-18万SUV车型中排在92位。
途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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