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凯迪拉克CT6外观大气 价格也是比较亲民

外观方面,新车采用了最新的家族式设计,整体造型非常的时尚大气。前脸采用了大尺寸的进气格栅设计,格栅内部辅以黑色蜂窝样式的中网修饰,周边采用镀铬饰条进行包围,看上去非常动感。两侧的大灯造型相对饱满,内部的灯带设计相对精致且亮眼,引擎上的线条勾勒的相对简洁干练,下方的进气口采用了贯穿式的设计风格,内部采用了黑色的中网设计,整个前脸的设计非常大气时尚。

新款凯迪拉克CT6内饰方面,新车内饰依旧采用“以驾驶员为中心”座舱布局,并采用了全新造型的电子电子换挡,中央触控显示屏升级为炫酷,配合全液晶仪表盘、多功能方向盘,增强了内饰的科技感。同时,新车还配备了cue移动互联系统,支持手机互联和车联网功能。

长宽高分别为5223×1890×1480mm,轴距也达到了3109mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT6的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT6的后备箱容积排在7位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

凯迪拉克CT628T 铂金型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT6的官方实测零百加速成绩为7.47S,在80万以上中大型车车型中排在27位。

凯迪拉克CT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT6,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT6的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT6最满意的是它的外观让人喜欢,另外内饰很好、外观帅也都是大家喜欢它的点。

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