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从外观来看，途岳采用了rock-cutting岩刻设计理念，整体线条硬朗、造型饱满，颇有几分“小途昂”的既视感。中网与大灯融为一体的造型非常吸睛，下方的r-line标识则彰显出其运动定位。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4453*1841*1632毫米，轴距2680毫米。尾部采用了双排气布局，造型运动气息十足。
在途岳的内饰上，这款车的内饰是我选择的比较中意的，因为我们家都喜欢坐在驾驶的里面，所以在用料这方面，大众也没有让我们失望，而且这款车的整个内饰设计，也是非常的有科技感和运动感的，而且这款车的座椅和方向盘的设计，也都比较偏运动风格，而且这款车的仪表盘，可能是我们比较熟悉的，所以在驾驶过程中可能会有些复杂的感觉。
途岳的车长4458mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途岳的轴距排在81位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在55位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
途岳搭载了一台2.0发动机，最大输出功率137kW，最大扭矩320Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S，在12-18万SUV车型中排在92位。
途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解途岳，那么我们根据历史上购买过途岳的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对途岳最满意的是它的内饰赞，另外底盘调教比较到位、座椅加热也都是大家喜欢它的点。
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