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外观方面，全新大众迈腾基本延续了大众现款欧版Passat的设计风格，但针对部分细节进行了相应调整。其中，全新的前进气格栅内部设计了带有折线的竖置镀铬饰条，同时贯穿至两侧大灯组内部，整体更具攻击性。此外，新车下方前保险杠也经过了重新设计，更加符合时下的审美。
在内饰方面,新迈腾的内饰设计也是延续了老款车型的设计,整个中控台还有门把手等处都是采用了镀铬条装饰,整个档次感还是非常高的,此外,新迈腾还采用了一汽-大众最新一代多媒体系统,功能更加的完善,操作更加的流畅,而且在智能化方面,全新迈腾的表现也是很不错的。
长宽高分别为4866×1832×1479mm，轴距也达到了2871mm，在同级别的车型中，迈腾的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，迈腾的后备箱容积排在1位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
迈腾搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。迈腾的官方实测零百加速成绩为7.9S，在80万以上中型车车型中排在22位。
迈腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解迈腾，那么我们根据历史上购买过迈腾的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对迈腾最满意的是它的外观设计还可以，另外外观优雅、风格优雅也都是大家喜欢它的点。
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