490
外观方面,全新的丰田普拉多采用了全新样式的家族式外观设计风格,与上一代车型相比,新车的前进气格栅采用了多边形的设计,并且内部的黑色中网采用了银色的镀铬饰条进行修饰,并且一根细长的银色镀铬饰条贯穿整个前大灯组,搭配全新的前包围设计,看起来也是非常的精致。
内饰方面,2020款丰田霸道内饰依然采用了经典的设计风格,整体设计感非常的强。内饰采用了黑色和米色相搭配,中控台设计简洁大方,内饰采用了很多皮质材料包裹,做工细腻。新车的中控台设计的非常宽大,并且采用了大尺寸的中控屏,多功能方向盘,换挡杆也采用了丰田家族化的造型。
长宽高分别为4925×1980×1920mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,普拉多的轴距排在104位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。普拉多双擎 2.4T 悍野WX版 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,普拉多的后备箱容积排在149位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在18位。
普拉多的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解普拉多,您可以去易车普拉多论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场