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这合资中大型suv值得一看 丰田将“打破”平静

从外观上看,新款的普拉多在前脸的设计上比较的时尚,采用的是分体式的设计,车头上采用的是贯穿式的镀铬饰条装饰,两侧连接着大灯,在视觉上拉伸了整个车头的宽度,下方采用的是银色的镀铬护板装饰,使得该车看上去更加的精致,侧面看上去,线条设计的非常的流畅,采用的是悬浮式车顶,营造出非常的时尚感,尾部方面看起来比较的简洁大方,尾灯进行了熏黑的处理,在视觉上更加的美观。

内饰方面,这款车的中控台采用了非对称式的布局设计,整个中控台都是偏向于主驾驶一方的,这点是比较人性化的设计,中控台上还采用了很有质感的镀铬条点缀,并且座椅和方向盘也是采用了真皮材料,看起来档次感十足,另外车内还加入了60多种的氛围灯,这点是值得称赞的。

长宽高分别为4925×1980×1920mm,轴距也达到了2850mm,在同级别的车型中,普拉多的轴距排在104位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,普拉多的后备箱容积排在149位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在18位。

普拉多的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解普拉多,您可以去易车普拉多论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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