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外观方面：日产新劲客采用了家族式的v-motion设计，前脸部分采用V型的进气格栅，两个粗壮的镀铬饰条连接大灯，看上去更加时尚，两旁的大灯造型犀利，点亮之后更加漂亮，大灯下方的日产标志性的大灯组造型，看上去非常有质感，车身侧面采用双腰线的设计，上下腰线交叉的设计使得车身看上去更加修长，车窗四周用亮银色饰条包裹，提升了质感，多辐式的轮毂设计动感，尾部简洁大方，悬浮式的尾翼上加入了v字母标志，增添了辨识度，双排气筒也是非常时尚，尾灯造型时尚大气。
2020新款劲客内饰部分，新车的内饰采用了t字形的设计风格，搭配中控台还略微的偏向驾驶员一侧倾斜，三幅式的多功能方向盘较为扎实，液晶样式的仪表盘也有配备，新车的换挡杆区域也比较宽大，新车的一些细节处还装饰了亮黑色的饰板来强调质感，并且还提供了电子手刹等物理按键，自动驻车、一键启动、智能钥匙等都有配备。
长宽高分别为4312×1760×1613mm，轴距也达到了2620mm，在同级别的车型中，劲客的轴距排在67位。有一个亮点是它的宽度达到了1760mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，劲客的后备箱容积排在30位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
劲客劲情款 1.5L 「劲」上添花 旗舰版采用1.5发动机，最大马力122，峰值扭矩达到143，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在36位。
劲客的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解劲客，那么我们根据历史上购买过劲客的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对劲客最满意的是它的停车方便，另外加速很稳定、侧身还可以也都是大家喜欢它的点。
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