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外观方面，前脸采用家族式的进气隔栅设计，上下两个格栅的搭配显得十分的精致。两侧搭载LED大灯组，整体辨识度高。车身侧面线条流畅，车窗周边采用银色镀铬包裹，彰显出运动感。车尾部分设计的很饱满，尾灯采用贯穿式设计，点亮后提升了整车的质感。
内饰：新款路虎揽胜极光的内饰采用了家族式的设计风格，中控采用了一块内镶式显示屏，搭配液晶仪表盘，让内饰充满了科技感，三幅式多功能方向盘，也是很不错的，中控下方是一个旋钮式的换挡杆，周边是很多物理按键，车内整体的内饰氛围是很不错的。尺寸：长宽高分别为4371/1904/1649毫米，轴距2681毫米。
长宽高分别为4531×1904×1650mm，轴距也达到了2841mm，在同级别的车型中，揽胜极光的轴距排在31位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜极光的后备箱容积排在19位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
揽胜极光搭载了一台2.0发动机，最大输出功率183kW，最大扭矩365Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。揽胜极光的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在51位。
揽胜极光的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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