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外观方面，标致5008与之前推出的概念车型有很大的不同，整体造型非常个性动感。前脸部分，该车采用点阵式中网设计，搭配两侧犀利的LED大灯，看上去极具视觉冲击力。车身侧面，新车采用悬浮车顶的设计。此外，该车还采用了双色车身设计，并在车顶上增加了行李架和侧裙。车尾部分，该车设计的非常有层次感。
内饰的设计上，新车采用了标致最新的设计风格，整体的层次感和立体感都很强。8.0寸的中控显示屏和炫酷的全液晶仪表盘营造出一定的科技感，三幅式的平底方向盘采用了平底的设计，电子换挡杆的设计让内饰看起来更加的潮流动感。
长宽高分别为4670×1855×1655mm，轴距也达到了2840mm，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在20位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。标致5008400THP 旗舰荣耀版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在69位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
标致5008搭载1.8涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在23位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解标致5008，那么我们根据历史上购买过标致5008的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对标致5008最满意的是它的颜值高，另外外观不错、空间感是相当不错也都是大家喜欢它的点。
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