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捷达VS7的整个外观设计还有很多的设计特色，车辆的前脸部分采用了非常多的线条，让车辆看起来十分具有层次感，这个设计也是目前主流的风格，看起来有一定的未来感，同时前部的大灯采用了一个六边形的造型，中网部分还采用了菱形的设计。
在内饰设计方面，捷达vs7采用大众最新mqb平台打造，整体风格与vs5十分接近。新车的中控屏幕与大尺寸液晶仪表相连，并且略向驾驶员一侧倾斜，更具人性化。中控台上部分工整、简洁，少量的实体按键也保证了行车时的实用性。此外，捷达vs7全系标配了esp车辆稳定控制系统、胎压监测、疲劳驾驶提醒、前排座椅加热、定速巡航、自动驻车、坡道辅助、前后雷达、全景天窗、多功能方向盘、换挡拨片、全景影像、无钥匙启动、主动进入、前排无钥匙进入、10.0寸中控屏、自动空调（后出风口）等。
长宽高分别为4624×1841×1624mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，捷达VS7的轴距排在30位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，捷达VS7的后备箱容积排在17位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
捷达VS7搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S，在8-12万SUV车型中排在76位。
捷达VS7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS7，那么我们根据历史上购买过捷达VS7的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS7最满意的是它的外观大气，另外车头喜欢、内饰做工精细也都是大家喜欢它的点。
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