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从此次曝光的实车图来看，新车外观与现款哈弗H6基本一致，前脸采用了大嘴式的进气格栅，中间搭配五条竖状的镀铬饰条，看起来非常硬朗。两侧的大灯组造型十分犀利，并且与中网连接，整体性极强。下方雾灯的造型比较个性，内部同样有条状的led日间行车灯，提升了一定的辨识度。
在内饰部分，新车的整体布局设计与现款h6基本保持一致，中控台区域偏向驾驶座设计，9.0寸的触控液晶屏，搭配上四辐式多功能方向盘，使用起来的便捷性得到显著的提升，而换挡机构也采用了旋钮式的操作形式，在档次感的营造上也有着不错的表现。
哈弗H6的车长4645mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗H6的轴距排在155位。有一个亮点是它的宽度达到了1860mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，哈弗H6的后备箱容积排在109位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
哈弗H6国潮版 1.5T 两驱冠军版采用1.5发动机，最大马力150，峰值扭矩达到218，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在25位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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