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合资中型suv的不二选择途观L 18.68万出头

外观方面:外观看上去还是很霸气的,前脸的造型是家族最新的设计语言,中规中矩,没的说,车身线条很好看,整车的感觉比较稳重大气,车轮的尺寸也很大,很有力量感,很有气势,车子的尾灯设计的非常漂亮,看上去比较高大上,整体来看还是很有档次的,前脸还是比较时尚的。空间方面:空间方面,空间还是不错的,尤其是后排,坐满5口人还是绰绰有余的,后备箱也足够满足日常用车需求。

内饰上,2020款途观L延续了家族式的设计,环抱式的座舱加上大量软性材质包裹,整体的档次感还是很不错的,新车中控台还略微向驾驶员一侧倾斜,新车的三幅式多功能方向盘比较宽大,车内还配备了较多的物理按键,新车的换挡杆较为厚实,新车还升级为电子换挡杆,新车还配备了多种驾驶模式的自动恒温空调、三温区空调、主动安全系统、全景天窗、倒车影像胎压监测、自动启停、无钥匙进入、acc自适应巡航等是有配备的。

途观L的车长4735mm,车身宽度达到了1859mm,轴距2791mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途观L的轴距排在124位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。途观L380TSI 四驱R-Line越享版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途观L的后备箱容积排在130位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

途观L380TSI 四驱R-Line越享版 7座采用2.0发动机,最大马力220,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在151位。

途观L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 途观L 合资

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