415
奔驰S级的外观，有一个很有辨识度的设计。奔驰s采用的是家族化的设计语言。整体的设计风格，就是一台s级。而在前脸部分，奔驰s的前大灯，和奔驰最新的家族化设计语言的设计，相比之下，奔驰s和这台奔驰s的设计语言，都是更加的犀利和大气。
奔驰s级的内饰设计，我个人是比较喜欢的。因为它的内饰设计，尤其是在中控的设计上。我觉得比同级别的车型要好很多。尤其是中控的设计，真的很豪华。而且它的设计感很强。尤其是内饰的设计，很豪华高级。当然，它的设计也是很有艺术感。当然，这是我个人的观点，如果你是个低调的人或者开奔驰的人，那这款车绝对是最好的选择。
奔驰S级的车长5320mm，车身宽度达到了1921mm，轴距3216mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰S级的轴距排在8位。作为轿车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰S级的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
奔驰S级搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奔驰S级的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上轿车车型中排在22位。
奔驰S级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰S级，那么我们根据历史上购买过奔驰S级的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰S级最满意的是它的尾部敦实，另外隔音效果不错、空间够用也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
