抢先价12.49万起 东风风神L7值得买吗？

目前的插混SUV市场中，可选择的车型确实不少，像宋PLUS DMI-i这样的“老炮”已经占据市场C位很长时间了，所以当前些需要新鲜血液改变人们的认知！

其中东风风神L7就是其中的佼佼者。作为一款紧凑级插混SUV，新车将面对竞争最为激烈的细分市场。它共推出5款车型，而且6月30日前下定，还可享12.49万-15.69万元限时优惠价，以及至高价值10000元配置升级礼、价值3999元免费充电桩及安装服务、至高5000元置换补贴等等的购车礼遇。

作为一款兼顾高性能与超低油耗的新能源SUV，大家觉得极限续航超2000km的风神L7，这次的价格如何呢？话不多说，东风风神L7有哪些产品亮点？我们今天简单来分析一下！

众所周知，在当下的混动技术路线中，市场上多以丰田为代表的功率分流和国产品牌的多挡串并联为主流。前者，城市节油，动力平顺，但进入高速域区间，发动机既要输出动力，还要为电池充电，此时不仅动力表现偏弱，油耗也会随之增加；后者，低速电感强，高速能耗低，但发动机高效区利用率低。

而东风风神L7搭载的马赫动力，则将“功率分流”与“多档串并联”融合，实现了多种新能源驱动模式和优势，在一辆车上可集中实现比插混更加高效的驱动，增程车的纯电驾驶感受，同时还解决了纯电车的里程焦虑。

而它的整套动力搭载了45.18%热效率的混动专用发动机，再配合电机系统，其综合功率可达265千瓦，燃油经济型和动力性能都有了最基础的保证。1500km的综合续航，一箱油可以从北京跑到长沙，够远。且新车配有快充功能，电量从30%到80%仅需26分钟，让告别里程焦虑又多了一层保障。

在纯电续航上，东风风神L7也直接下“血本”，搭载了30.2度的超大电池，续航里程可以达到205公里。这样的电池容量和续航里程，即便是对比宋PLUS DM-i顶配版（电池26.6度、NEDC续航150公里）依旧是优势明显。

值得一提的是在上市前夕，风神L7以其非凡的续航能力和卓越的性能，创下了业界首个往返中国最大无人区全程2162.8公里不可用的记录，足以见得它的这套马赫动力是非常强大的！

另外，在外观方面，东风风神使用了时尚简约的设计风格，采用接近完全封闭的前脸造型，拥有分体式大灯组设计，其中上方灯组为贯穿式风格，连接两侧凌厉的大灯。下方传统雾灯处拥有L型日间行车灯灯组，而旁边是曲线LED灯组、扁平且宽展的翼状元素外观。

整个车头前大灯构成“小虎牙”智能灯语，融合上下联动的迎宾灯光表达。车长4685mm，轴距2775mm，电池安全、发动机高效、续航长，搭载WindLinkOS 3.0智能座舱，全系标配8155芯片，作为紧凑型SUV，风神L7的产品力很强！

车内空间也颇为充裕，前后排分段承托人体工学运动座椅，久坐不累，并且带独立功放的13扬声器360度环绕音响，让出行更多一份惬意。

对于一款紧凑型插混SUV来说，风神L7各方面的表现确实比较出色，特别是智能化和电混方面，风神L7确实做得不错，结合其12.89-15.69万元的售价区间，在15万元左右这个价位，风神L7还是比较能打的。

不过结合当下市场的竞争环境，东风风神L7还是要注意其它车型的挑战，适时调整价格和配置搭配，这样才能立于不败之地！