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北京车展在不久前才刚刚落下帷幕，工信部又“马不停蹄”的给我们带来一波新车，2024下半年的车市会卷成什么样？真不敢想。下面我们就来一起看看。
特斯拉Model 3高性能版
虽然实车还没有交付，但是Model 3高性能版车型，在上个月就已登录中国区的官网，预售价为33.59万元。在本次的申报信息中，看到了Model 3高性能版的身影。
Model 3高性能版整体还是沿用了Model 3焕新版车型的那套设计语言，修长的大灯看起来非常抓人眼球。除此之外，新车在前脸方面也进行了重新的设计，在开口更大，带来更好降温效果的同时，也让整车运动感得到了显著的加强。
侧面的线条基本上没有什么太大的变化，最明显的区别莫过于轮毂，尺寸进一步的扩大的同时，样式也有所变化。在尺寸方面，Model 3高性能版的长宽高数据分别为4724/1848/1430mm，轴距为2875mm。
车尾处最明显的区别莫过于“小鸭尾”的加入，并且在下方还设计了扩散器，这些设计除了让车子看起来更帅以外，也进一步优化新车的空气动力学表现。
在最重要的动力方面，Model 3高性能版确实也没让大家失望。新车搭载了型号为3D3/4D2的前后双电机，最大功率分别为137/265kW，0-100km/h加速时间为3.1s（减去起步时间）。在续航方面，目前预估CLTC里程为623km，还以正式上市后的官方信息为准。
阿维塔07
一向主打科幻、未来的阿维塔在推出了纯电SUV，阿维塔11和中大型车的阿维塔12后，又开拓了全新的领域—增程式动力，并推出了采用全新序列命名的首款车型，阿维塔07。
阿维塔07乍一看与阿维塔11高度相似，家族化的獠牙状日间行车灯+隐藏式大灯组的设计，在两车上都有使用。通过官图能看出，增程版车型在前脸下方布置了菱形格纹的进气格栅。
侧面最大的区别莫过于在阿维塔11前翼子板两侧的激光雷达，阿维塔07将它们取消了，取而代之的则是前挡上方的单颗激光雷达“小犄角”。如果从成本控制的角度出发，空悬也可能不会出现在07上，所以不出意外的话，阿维塔07的价格应该会比阿维塔11低不少。
尺寸方面，阿维塔07长宽高分别为4825/1980/1620毫米，轴距2940毫米。
在动力方面，根据申报信息来看，阿维塔07增程版将搭载由1.5T增程器+电动机组成的动力系统，提供两驱和四驱版本。其中1.5T增程器大功率为115kW；两驱版车型搭载的单电机，最大功率为231kW；四驱版车型搭载131/231KW的前后双电机。
续航方面，阿维塔07增程版将匹配容量为39.05千瓦时的磷酸铁锂电池组，在CLTC工况下，两驱版车型的纯电续航里程为188公里，四驱版车型的纯电续航里程为178公里。
与此同时，阿维塔07也将同步推出纯电版车型，同样提供两驱和四驱两种不同动力版本可选。其中，两驱版车型的最大功率为252kW。
四驱版车型的前后电机最大功率分别为188kW和252kW。与插混版不同，阿维塔07纯电版车型全系将使用宁德时代的三元锂电池组。
宝骏云海
之前的如果说宝骏前段时间发布的悦也Plus，是在保留玩乐属性的同时，提升实用性。那么宝骏接下来即将推出的这款新车—宝骏云海，几乎没有采用任何前卫与个性的设计，主打的就是一个实用。
宝骏云海没有采用时下流行的贯穿式灯组或分体式大灯，异形的大尺寸头灯，搭配上全封闭的前脸，看起来是相当简洁。侧面同样也没有过多的线条进行勾勒或装饰，就连门把手的样式，宝骏云海都采用的是最传统的实体门把手。
在动力方面，宝骏云海又纯电和PHEV插混两种不同动力版本的车型，但两个版本车型均为单电机前驱的驱动形式。其中，纯电版车型的最大功率为150kW。
插混版车型由一台最大功率为78kW的1.5L发动机和电机组成，整体的动力水平并不算特别强劲，但作为代步车来说是完全够用。
深蓝S05
在外观方面，深蓝S05采用了一套全系的设计语言，与目前在售的SL03和S7车型都不一样。车头的线条由此前的锋利、激进，改为了圆润、流畅，分体式的大灯组尺寸不大，搭配上通体圆润的车头造型，看着总感觉有点“憨”。
车身侧面的线条很流畅，隐藏式门把手搭配上底盘下方的黑色塑料饰板，整体看起来比较敦实，厚重。尺寸方面，深蓝S05的长宽高数据分别为4620/1900/1600mm，轴距为2880mm。
尾部的贯穿式车灯层次分明，与车头一样，车尾的线条同样很圆润。深蓝家族标志性的高位领航灯同样出现在了深蓝S05上，也为整体增添了不少的运动感与科技感。
在动力方面，深蓝S05将推出增程版和纯电版两种不同的版本，纯电版车型搭载了最大功率为175kW的电机；增程版车型将搭载最大功率为72kW的发动机+最大功率为160kW的电机所组成的动力系统。深蓝S05将搭载来自时代长安的磷酸铁锂电池组。（文：Jim）
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