435
只要你不是藤原拓海,其实大部分的车辆动力也都足够你日常使用了。凯迪拉克CT6的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。让我们一起来看看它的表现吧。
首先从外观来看,凯迪拉克CT6车头整体看上去十分霸气有型,中网运用了多幅式造型,看上去很有运动气息。再配合前卫的头灯,增添了几分精致感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是5223MM*1890MM*1480MM,该车采用了质朴的线条,车身呈现出炫酷的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,流畅的线条贯穿整个车侧。车尾设计上,车尾看起来非常锐利,尾灯风格较为硬派,再加上造型独特的排气管,利落感跃然眼前。
来到凯迪拉克CT6车内,凯迪拉克CT6内饰设计较为精美,视觉效果不错。搭配四幅式方向盘,采用真皮材质,视觉效果不俗。从中控来看,该车配备硬派的触控式液晶中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看着相当时尚大方。最后再来看下仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,看上去很有精简的感觉。该车采用了真皮座椅,座椅宽大厚实,乘坐起来十分舒适。
凯迪拉克CT6匹配手自一体(AT)变速箱,百公里加速时间为7.47s,动力表现不错,满足日常使用完全OK。
凯迪拉克CT6后备厢常规空间表现中规中矩,日常使用没什么问题。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、后窗遮阳帘、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
读完全文大家有没有买车的冲动,且听我来做个总结。 今天介绍的这款凯迪拉克CT6不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。
内容由作者提供,不代表易车立场