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汽车走进生活,选最适合自己的车。
哈喽,大家好,我是红涛说车。
合资紧凑型轿车有着很大的市场需求量,而这个级别产品之间的竞争非常激烈,想要被广大消费者认可,必须得有足够的实力才行,其中马自达3 昂克赛拉是一款热门选手,多年来积攒下了众多好口碑,目前8.99万元的起售价格,让许多年轻朋友纷纷把它纳入预选目标!那么马自达3 昂克赛拉的实力究竟如何,买它到底怎么样呢?
首先外观方面,在我眼中马自达3 昂克赛拉是个高颜值选手!采用了家族魂动设计语言,车头扁平低趴,前脸黑色格栅下沿的镀铬饰条与左右狭长的大灯相连,不仅增加了精致感,同时拉宽了视觉效果,灯组眼神犀利,全系使用LED光源。
尺寸方面,马自达3 昂克赛拉的长宽高分别为4662*1797*1445毫米,轴距达到了2726毫米,采用了轿跑设计风格,长车头短车尾是马自达汽车家族特点,搭配流畅柔和的线条,凹凸有致的车尾以及外露双边两出式排气筒,看起来运动又不失性感,另外个人很喜欢马自达3 昂克赛拉的“魂动红”车漆,尤其是在阳光照射下质感十足。
内饰方面,马自达3 昂克赛拉的中控台设计简洁且富有层次,全黑配色日后耐脏好打理,车内各种功能操作起来顺手,空调控制区域为实体旋钮和按键,开车过程中盲操起来要比那些触屏的更好用,而三幅式多功能方向盘大小适中,握感舒服。
由7英寸液晶仪表和传统指针组成的仪表盘,车辆信息显示一目了然,8.8英寸中控屏很好的和中控屏结合在一起,标配倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等功能,除此之外全系都是8喇叭扬声器,这对于喜欢开车听音乐的年轻朋友而言有吸引力。
一辆车好不好,安全性很重要!马自达3 昂克赛拉的车身框架牢固,使用了很多高强度钢,在碰撞测试中表现优异,而被动安全配置方面,标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、胎压报警等。
空间方面,身高1.77米的体验者在前排调整好坐姿,再进入到后排,腿部空间有1拳3指的距离,头顶空间有近4指的余量,满足日常家用没有问题,并且坐垫比较长,座椅对身体和大腿部位的承托比较好。
动力方面,马自达3 昂克赛拉搭载了“创驰蓝天”技术的1.5L和2.0L自然吸气发动机,没有颗粒捕捉器,最大功率分别为86千瓦(117马力)和116千瓦(158马力),最大扭矩分别为148牛·米和202牛·米,除了1.5L车型入门版匹配的是6挡手动变速箱,其余车型均匹配6挡手自一体变速箱,而马自达3 昂克赛拉的顶配车型则搭载的是2.0L压燃发动机(本文不做详细介绍)。
实际开起来动力输出平顺,油门和刹车脚感线性,6挡手自一体变速箱变速箱给人感觉很聪明,对驾驶者意图理解到位,通勤代步的话1.5L动力够用,NEDC百公里综合油耗为5.8升(手动挡)和5.6升(自动挡),而相比之下2.0L动力储备更充沛,后段加速更有底气,NEDC百公里综合油耗为5.8升。
马自达3 昂克赛拉有着“弯道王子”的美誉,底盘调校很有功底,悬架富有韧性,过弯和并线时对车身支撑到位,车辆侧倾小,再加上方向盘指向精准,入弯和出弯时动作流畅自然,一气呵成,即使是那些对操控没有什么概念的新手司机或女性朋友们,也会觉得车子很容易上手,轻松好开。
结语:马自达3 昂克赛拉的颜值高、操控好、三大件稳定可靠,安全性方面也让人放心,无论是8.99万元的起售价格,还是车子自身品质,放在同级别中都很有竞争力,能够满足大部分年轻人的用车需求。
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