江铃福顺节油大赛武汉站：货车节油技术巅峰对决

油价在持续上涨，这让不少货运司机感受到了成本的压力。他们开始寻找节油性能更佳的车型，希望能够减少日常运营的成本负担。在这大背景下，江铃福顺节油大赛应运而生。

2024江铃福顺节油赛以“纵横物流，数我节油”为主题，分为海选、复赛、决赛三个阶段。经过了一个多月的激烈角逐，节油大赛已于5月11日在苏州打响了复赛“第一枪”。5月25日江铃福顺全国节油大赛复赛第二站，即将在武汉再揭战幕，30位晋级车主和12位专业货运司机将齐聚武汉，共同角逐节油王者的荣誉。

武汉站的比赛路线从武汉华中卓尔斗南花卉城出发，参赛选手需要运送鲜花绿植前往五洲灯具城指定区域卸下货物，再装载灯具送回斗南花卉城。整个比赛过程路况复杂，部分道路甚至处于施工状态，再加上武汉炎热的天气，这些干扰因素给选手和比赛用车都带来了不小的挑战。

在此前的苏州站比赛中，江铃福顺以百公里6.3L的超低油耗创造了最好成绩。而要知道，在同样的路况下，其它轻客车型的百公里平均油耗最低也在10L左右。这样的对比让人不得不感叹江铃福顺的节油实力。试想一下，如果每百公里就能节省差不多4升油，每次长途运输下来，节省的油费几乎可以覆盖一天的生活成本，这对货运司机来说无疑是个好消息。

江铃福顺为何能在节油大赛中表现如此出色？首先江铃福顺搭载的是福特PUMA同技术平台2.0T柴油发动机，最大功率能够达到145马力，峰值扭矩355牛米。这样的配置确保了车辆在满载的情况下仍然可以轻松跑得快。

与之匹配麦格纳6MT变速箱，传递效率高达98.5%。这一点在长途运输中尤为重要，保证了动力的最大化传递和更低的油耗。

从短轴低顶6.4立方米到加长轴车的12.7立方米，江铃福顺具备行业内最大的载货空间。不仅如此，它的后驱结构设计、长轴或加长轴车型匹配4吨后桥+3片板簧，载重能力可达3-4吨。这样一来，运送货物的次数减少，自然能够进一步降低运输成本。

江铃福顺整车质量经过千万公里的耐久验证，百万次换档测试以及严苛的“三高”（高温、高寒、高海拔）测试，确保车辆的可靠性和耐用性。

武汉站的比赛不仅是晋级车主和专业货运司机们的竞技场，也是观众们见证节油奇迹的好机会。相信在这复杂的比赛条件下，江铃福顺将会再次展现出其卓越的节油和运输能力。之后的大赛还将在广州、临沂和成都举办分站赛，最终的总决赛将全国的节油高手聚集一堂，共同争夺2024年度江铃福顺全国节油大赛的总冠军。

各位车友，你们对江铃福顺节油大赛武汉站有什么期待呢？你是否也曾有过类似的节油经验？欢迎在评论区分享你的看法和故事！