263
整个外观造型看上去真的非常的棱角分明。新车前脸造型配备格栅,运动感明显增强,两侧方形的车灯造型颇为棱角分明,全LED点亮后显得很有精神气。车身侧面腰线上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前后轮设计看起来非常有力。在车尾的设计部分,卫士采用了很多流行的设计元素,新车的直立式的尾灯造型更加科幻。
卫士的内饰风格颇为精致,视觉效果非常不错又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人非常不错。方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用大量皮质包裹,并使用了木质纹理材料点缀,提升了触感,配备一块10.0英寸中控的液晶屏,显示清晰且设计也比较超级大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。卫士配备皮质的座椅。
长宽高分别为5358×2008×1970mm,轴距也达到了3022mm,在同级别的车型中,卫士的轴距排在32位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卫士的后备箱容积排在105位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
卫士搭载了一台5.0发动机,最大输出功率368kW,最大扭矩610Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S,在80万以上SUV车型中排在115位。
卫士的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
标签: 卫士
内容由作者提供,不代表易车立场