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18.68万入“黑科技”,又一猛虎中型suv下山

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-24 08:09
  • 297

风格方面变化还是比较正向的,新款看上去更加时尚。风格方面,途观L采用了大众家族式车身线条,黑色的下包围非常的经典,两侧犀利的LED光源大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面车身来看,新车依旧是非常高的车身线条,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型犀利,视觉效果尚可。车身尾部就比较棱角分明了,宽厚看着也很扎实,贯穿式的尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

途观L将细节落到实处,将高品质从外观延伸到科技配置。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感,操作灵活,还带有加热功能。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感舒展,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

途观L的车长4735mm,车身宽度达到了1859mm,轴距2791mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途观L的轴距排在124位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。途观L380TSI 四驱R-Line越享版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,途观L的后备箱容积排在114位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

途观L搭载了一台2.0发动机,最大输出功率162kW,最大扭矩350Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途观L的官方实测零百加速成绩为7.7S,在80万以上SUV车型中排在150位。

途观L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解途观L,您可以去易车途观L论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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