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从车的外观方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。宝马iX3的前脸双肾进气格栅，采用蓝色阴影衬托，并且搭配“宝马”标识，让车辆的车头部分显得霸气十足，两侧车灯造型辨识度非常高，LED光源头灯点亮后显得很有精气神。车身侧面线条依旧是宝马独到的力量感，简洁大方的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上19英寸的轮毂造型，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾造型层次感十足的视觉重心，尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
相比于外观来说，车内才是新车的灵魂之处。新车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。中控台采用大面积的皮质覆盖，配以细致的缝线工艺，无论是触感还是视觉效果都很不错，前排还配有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。宝马iX3还配备了舒适度很高的皮质座椅。
宝马iX3的车长4746mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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