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雷克萨斯彻底发飙了,88.50万多就入手

这款车的外观方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。在这款车的外观方面,雷克萨斯LS整体的设计时尚的,整个前脸的风格看起来犀利,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。整个车身侧面上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,多辐式轮圈造型运动风格,视觉效果尚可。在尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯同样有特色,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

来到这款车的内饰,雷克萨斯LS的内饰风格给人感觉就是感觉很舒服。车内方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台在大面积皮革材质的加持之下,无论是触感还是视觉效果都很不错,配备一块12.3英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。

雷克萨斯LS的车长5235mm,车身宽度达到了1900mm,轴距3125mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯LS的轴距排在18位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯LS的后备箱容积排在14位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

雷克萨斯LS搭载3.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。雷克萨斯LS的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上轿车车型中排在19位。

雷克萨斯LS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯LS,那么我们根据历史上购买过雷克萨斯LS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯LS最满意的是它的空间大,另外前脸大气、发动机更好也都是大家喜欢它的点。

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