394
沃尔沃XC40的外形设计可以用简单自然来形容。新车前脸配备中网，运动感明显增强，两侧个性的雷神之锤大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的腰线来看，新车采用了侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型适中，视觉效果尚可。车尾的造型就比较个性了，宽厚看着也很扎实，后尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
在内饰的整体方面上，这款车的打造也是非常的简约。配置绝对是沃尔沃XC40的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质三幅式的方向盘，同时可选配方向盘加热功能。整个中控台采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4440×1863×1657mm，轴距也达到了2702mm，在同级别的车型中，沃尔沃XC40的轴距排在45位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，沃尔沃XC40的后备箱容积排在22位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
沃尔沃XC40搭载了一台2.0发动机，最大输出功率145kW，最大扭矩300Nm。2.0发动机搭配在沃尔沃XC40上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃XC40的官方实测零百加速成绩为7.6S，在25-40万SUV车型中排在40位。
沃尔沃XC40的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解沃尔沃XC40，那么我们根据历史上购买过沃尔沃XC40的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对沃尔沃XC40最满意的是它的内饰亮点，另外颜值高、操控很稳定也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
