267
这款汽车的车身姿态,给人印象会非常的深刻。宝马iX3的双肾进气格栅变为了封闭样式,并且搭配“宝马”标识,让车辆的车头部分显得霸气十足,两侧车灯造型辨识度非常高,全LED点亮后显得很有精气神。侧面来看,新车车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前轮设计看起来非常有运动感。新车车尾造型十分层次感十足,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的尾灯组更加棱角分明。
宝马iX3的内饰设计颇为新潮,视觉效果饱满又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计让人眼前一亮。配置绝对是宝马iX3的强项之一,该车配备了可四向调节的皮质车内的方向盘。中控台表面使用了大量皮质覆盖,整体的质感与豪华感都提升了不少,车内配置了12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏,这样的双屏组合为车内营造出满满的科技感。而座椅的舒适度也很高,此外后排还拥有独立的空调控制区域。每一个细节,都体现了宝马品牌高质量的造车水平。
宝马iX3的车长4746mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马iX3,那么我们根据历史上购买过宝马iX3的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马iX3最满意的是它的内饰好看,另外座椅舒服、内饰用料厚实也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场