外观很大气！丰田又成功了

普拉多的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式轮廓。普拉多的熏黑式中网精致，并且搭配“丰田”标识，让车辆的前脸造型显得简单，两侧车灯设计造型颇为漂亮，前大灯点亮后显得很有精神气。肌肉线条依旧是丰田独到的这车的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用18直径车轮，有助于突出普拉多的造型。在车身尾部部分，普拉多采用了很多流行的设计元素，新车的尾灯点亮更加精致。

一进入车里，缝合线非常清晰，用料也是十分的清晰。方向盘造型运动感充盈。中控区域采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较简单，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4925×1980×1920mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，普拉多的轴距排在104位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。普拉多双擎 2.4T 悍野WX版 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，普拉多的后备箱容积排在148位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

2.4发动机搭配在普拉多上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在18位。

普拉多的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解普拉多，那么我们根据历史上购买过普拉多的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对普拉多最满意的是它的内饰有科技感，另外颜值爆表、外观设计很棒也都是大家喜欢它的点。