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谈及一款车型,首先应该谈到的就是它的回头率。捷途X70的六边形的进气格栅圆润,并且搭配“捷途”标识,让车辆的车头的气场显得年轻,两侧车灯造型颇为用心,鹰眼式LED前大灯点亮后显得很有精神气。双腰线设计上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型美观大方,视觉效果尚可。新车车辆尾部十分非常小,有向后凸的趋势,十分俏皮,分体式的尾灯同样饱满,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
捷途X70的内饰的布局颇为前卫,视觉效果非常出色又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人前卫。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,10.1英寸的内饰的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4749×1900×1720mm,轴距也达到了2745mm,在同级别的车型中,捷途X70的轴距排在28位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,捷途X70的后备箱容积排在56位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
捷途X70搭载了一台1.5发动机,最大输出功率115kW,最大扭矩230Nm。1.5发动机搭配在捷途X70上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在17位。
捷途X70的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷途X70,那么我们根据历史上购买过捷途X70的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷途X70最满意的是它的外观不错,另外尾部设计都很好、动力满足也都是大家喜欢它的点。
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