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宝马X6的整体设计具有极强的未来感。在整车线条方面，宝马X6整体的设计柔和的，整个整车前脸看起来立体感很明显，两侧霸气的天使眼大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面腰身来看，新车依旧是舒展的外形，宽C柱的传统得以延续，前端采用21直径后轮，有助于突出宝马X6的造型。车尾设计就比较新潮了，宽厚看着也很扎实，熏黑的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
宝马X6的内饰充满了耐看与层次感。该车采用了比较运动的真皮覆盖的方向盘，瞬间提升了整车的档次，操作灵活，还可选配加热功能。真皮包裹的中控台采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的悬浮式中控屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4953×2004×1700mm，轴距也达到了2975mm，在同级别的车型中，宝马X6的轴距排在53位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。宝马X6改款 xDrive40i 尊享型 M运动套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马X6的后备箱容积排在133位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马X6搭载了一台3.0发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩520Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X6的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上SUV车型中排在105位。
宝马X6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X6，那么我们根据历史上购买过宝马X6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X6最满意的是它的颜值高，另外车内很舒服、内饰挺好看也都是大家喜欢它的点。
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