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帝豪的车身造型可以用还是很不错来形容。帝豪的回纹涟漪式进气格栅时尚,并且搭配“吉利”标识,让车辆的车头显得时尚,两侧车灯造型颇为完美融合,两侧大灯点亮后显得很有精神气。双腰线依旧是吉利独到的整体外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上16寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。在后尾部部分,帝豪采用了很多流行的设计元素,尾灯组同样辨识度不错,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
整个车的内饰可以说前卫,极其巨大。配置绝对是帝豪的强项之一,该车配备了可上下调节的塑料方向盘。在中控区域还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感层次感很强,配备一块8.0英寸仪表盘液晶屏,显示清晰且设计也比较足够大,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
帝豪的车长4638mm,车身宽度达到了1820mm,轴距2650mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,帝豪的轴距排在5位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
吉利汽车帝豪搭载1.8自然吸气发动机(无)匹配混合动力专用(DHT)的组合。1.8发动机搭配在帝豪上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。帝豪的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上紧凑型车车型中排在6位。
帝豪的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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