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溜背的设计风格方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。新车前脸设计配备大嘴式，运动感明显增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面看上扬的侧面看起来营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。新车车尾设计十分运动感太强，有向后凸的趋势，十分俏皮，贯穿式尾灯也具有一定的高级感。
内饰整体方面，新车采用奥迪最新设计风格和布局，整体来看非常的奢华。方向盘采用了皮质材质，手感好。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感恰到好处，配备一块10.1英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较科技感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
奥迪A7的车长4976mm，车身宽度达到了1908mm，轴距2928mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪A7的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奥迪A755 TFSI quattro 尊享型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪A7的后备箱容积排在4位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奥迪A7搭载3.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。3.0发动机搭配在奥迪A7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪A7的官方实测零百加速成绩为5.3S，在40-80万中大型车车型中排在5位。
奥迪A7的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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