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全新凌渡的外观与老款的车型差别并不大,车身依旧采用了大众家族的“套娃”式的设计语言。不过在凌渡身上,凌渡变得更加年轻时尚,尤其是前脸的“u”字形格栅,内部采用了大量的横向镀铬进行装饰,看起来更为大气,也更具有层次,更有质感。大灯组的造型颇具设计感,与前格栅连为一体,内部采用全led矩阵大灯,在同级别当中,凌渡的设计还是颇有诚意的。此外,凌渡还采用了溜背式车身设计以及全新造型的轮毂,使凌渡看起来更加动感,也更加符合年轻消费者的审美观。
内饰方面,依旧是熟悉的大众风格,整体设计上做工和用料都非常不错。中控屏幕为8英寸,支持carplay手机映射功能。另外,全液晶仪表盘是顶配车型的标配,可显示的功能非常丰富。座椅方面,全系提供多向调节和座椅加热的功能,这点值得点赞。
长宽高分别为4784×1831×1469mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,凌渡的轴距排在14位。凌渡凌渡L 280TSI 超辣旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凌渡的后备箱容积排在5位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
凌渡搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在19位。
凌渡的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凌渡,那么我们根据历史上购买过凌渡的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凌渡最满意的是它的座椅宽大厚实,另外后排大、内饰豪华也都是大家喜欢它的点。
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