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在外观上,捷达VS7突破了传统汽车的审美车身线条。新车前脸的设计配备中网,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用18直径前后轮,有助于突出捷达VS7的造型。在尾部造型的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯外观同样有设计感,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
捷达VS7的内饰风格颇为简约,视觉效果简约又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简洁大气。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得稳重。在中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮的座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4624×1841×1624mm,轴距也达到了2730mm,在同级别的车型中,捷达VS7的轴距排在30位。捷达VS7280TSI 自动旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,捷达VS7的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
捷达VS7搭载了一台1.4发动机,最大输出功率110kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷达VS7的官方实测零百加速成绩为10.2S,在8-12万SUV车型中排在76位。
捷达VS7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解捷达VS7,那么我们根据历史上购买过捷达VS7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对捷达VS7最满意的是它的缝线细腻,另外车头喜欢、外观成熟稳重也都是大家喜欢它的点。
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